Trávník a věci okolo

Od. 21. prosince 2007 se další část Evropy transformuje do „revíru bez hranic“ (pamatuje si někdo ze starších stejnojmennou knihu Rudolfa Luskače o lovech v předválečném Rusku?).

Jde o to, že vnitřní hranice zemí velké řady členských zemí EU prostě mizí. O to větší péče musí být věnována vnějším hranicím, takže třeba Slovensko má nyní velkou zodpovědnost za svoji hranici s Ukrajinou. Při cestách do západní Evropy jsme se už brzo po r. 1995 mohli přesvědčit, že třeba celnice mezi Německem a Holandskem byly nejdříve neobsazené, projíždělo se bez zastavení a po pár letech ty průjezdné budky zmizely vůbec.

Pro nás pohraniční chalupáře to znamená, že můžeme v naší oblasti chodit na houby i do německých příhraničních lesů a to kdekoli, tedy nejen po cestách (ale občanku v kapse s sebou). Ovšem pozor - úmluva nemění podmínky ochrany přírody v chráněných územích, takže v 1. zónách národních parků a v národních přírodních rezervacích platí i nadále zákaz pohybu mimo vyznačené cesty. V naší CHKO Lužické hory naštěstí nehrozí žádná omezení. Přímo na hranici zde neleží žádná národní přírodní rezervace nebo jiná území, kam by byl zakázán vstup. Pouze nad dolní Světlou je u hranic přírodní památka Brazilka, ale cesty vedou z obou jejích stran. V Lužických horách se samozřejmě nesmí jezdit motorovým vozidlem mimo silnice a místní komunikace, i když zvláště u lesní přehrady Naděje velmi často motoristé toto ustanovení nedodržují.

Jediný sporný bod je zde silnička z Krompachu do německého Jonsdorfu. Ta mohla být dosud využívána jen jako pěší přechod, průjezd vozidel byl zablokován. Německá strana nedávno příjezdovou silnici na své straně kvalitně upravila a zřejmě očekávala, že po zavedení schengenských pravidel bude přechod otevřen i pro motorová vozidla. Ovšem zastupitelé obce Krompach se postavili proti otevření tohoto přechodu pro auta. Zastupitelé chtějí na silnici místo stávajícího hraničního kamene umístit značku pro zákaz vjezdu. Proti uvolnění hraničního přejezdu jsou prý místní chalupáři, kteří zde mají své rekreační objekty.

Prý by zvýšený provoz rušil jejich klid. Nevím …

Je pravdou, že by i pro nás z Trávníka a Naděje otevření přechodu znamenalo velké zkrácení cesty autem do Žitavy, kam je nutno dnes jezdit velkou oklikou buď přes Varnsdorf nebo přes Hrádek nad Nisou. Byl by tento provoz skutečně tak silný a obtížný? Nepřinesl by naopak Krompachu, Mařenicím a dalším místním osadám zisk z německé turistiky? Zatím chodiví Němci k nám putují pěšky nebo na kolech a v létě přispívají k výdělku našich hospůdek a restaurací. Pro starší generaci to samozřejmě není. Uvidíme, jak se situace v Krompachu vyvine. Podle televizního zpravodajství před svátky zřejmě přechod uvolněn bude (až bude k dispozici mechanizace na odstranení tarasících kamenů). Ovšem silnice na české straně je prý zatím způsobilá spíše jako tankodrom a bude rovněž vyžadovat opravu.

Na adrese

http://tinyurl.com/ypsy2k

je turistická mapka, ze které nejen vidíme zmíněnou silnici, ale i značný počet turistických značených cest na německé straně.

Všem čtenářům přeji příjemné vánoce a pohodu do nového roku 2008.

// vystavil prochpra @ 21:12